مدیرکل بودجه وزارت نفت گفت: شرکت ملی نفت ایران برنامه ای را در دست انجام دارد که بتواند با استفاده از ظرفیت‌های آن، نسبت به محاسبه دقیق هزینه تمام شده نفت و گاز اقدام کند. به گزارش خبرنگار مهر، یاسر میرزایی در کنفرانس حکمرانی و سیاست گذاری شریف ضمن تبیین مشکلات و موانع حاصل از روابط مالی فعلی میان شرکت ملی نفت ایران و دولت، گفت: بخش عمده‌ای از درآمدهای حاصل از تولید نفت و گاز که حدود ۷۰ درصد
مدیرعامل سابق شرکت ملی نفت ایران گفت: ما در کشور پتانسیل تولید روزانه ۸ میلیون بشکه نفت را داریم و اگر فکری برای توسعه این صنعت و رسیدن به میزان تولید ایده‌آل نکنیم در آینده‌ای نه چندان دور صنعت نفت ما دچار پوکی می‌شود. به گزارش فارس، علی کاردر مدیرعامل سابق شرکت ملی نفت ایران در نشست «طراحی ساختاری رابطه مالی شرکت نفت و دولت» در سومین کنفرانس حکمرانی و سیاستگذاری عمومی گفت: وابستگی بودجه به نفت بیماری خاموشی
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با تاکید بر ضرورت کاهش وابستگی بودجه به نفت گفت: شما نگاه کنید همین امسال نیز کاهش وابستگی بودجه به نفت اتفاق نیفتاده است و نفتی بودن این بودجه کاملا مشهود است. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، محمد حسینی عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی در نشست «طراحی ساختاری رابطه مالی شرکت نفت و دولت» در سومین کنفرانس حکمرانی و سیاستگذاری عمومی گفت: در ایران ما کلا نظام شرکت‌داری متفاوتی نسبت
مدیرکل بودجه وزارت نفت گفت: تا وقتی فکری به حال یارانه‌های پنهان نشود سیاست‌گذار نمی‌تواند رابطه مالی بین شرکت نفت و دولت را تصحیح کند زیرا همه این مباحث مربوط به ۳۰ درصد کل درآمد است درحالیکه ۷۰ درصد آن به صورت یارانه پنهان از بین می‌رود. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، میرزایی مدیرکل بودجه وزارت نفت در نشست «طراحی ساختاری رابطه مالی شرکت نفت و دولت» در سومین کنفرانس حکمرانی و سیاستگذاری عمومی گفت: به نظر بنده رابطه
چکیدهیکی از چالش‌هایی که زمینه شکست بخش قابل توجهی از سیاست‌های نوآوری در ایران را فراهم آورده است، عدم هماهنگی‌های بین‌بخشی میان دستگاه‌های مختلف سیاستگذاری و تصمیم‌گیری در حوزه اقتصاد کشور است. در این چارچوب، بررسی تجارب کشورهای موفق در حوزه سیاست نوآوری و نحوه مدیریت این موضوع در این کشورها، می‌تواند در جلوگیری از عدم تکرار شکست‌ها در سیاستگذاری‌های آتی کشور حایز اهمیت باشد. بی‌شک یکی از کشورهایی که فهم مدل سیاست یا تصمیم‌گیری آن درس آموخته‌های بسیاری را
پس از شهادت سردار سلیمانی، با هدف فهم و توصیف وضعیت افکار عمومی و روایتهای غالب در جامعه ایالات متحده آمریکا، تحلیل داده‌های توییتر در دستور کار قرار گرفت. گزارش حاضر حاصل بررسی ده هزار توییت، با زبان انگلیسی، محدوده جغرافیایی ایالات متحده و در تاریخ ۱۴ دی ۱۳۹۸ است. عمده توییتها در بازه ۲۲ الی ۲۴ ساحل شرقی آمریکا (۶:۳۰ الی ۸ صبح به وقت تهران) می‌باشند. یافتههای این تحلیل در تصاویر و نمودارهای زیر ارائه می‌شود و
چکیدهشاخص «سرانه تولید ناخالص داخلی» (GDP) شاخصی است کاملاً جاافتاده و البته صرفاً اقتصادی که برای مقایسه وضعیت کشورها و توسعهیافتگی آن‌ها بکار می‌رود. طی سالیان اخیر شاخصهای مختلفی بعنوان جایگزین آن منتشر و ارائه شده‌اند تا مفهوم بهباشی (well-being) به عنوان مفهومی جامعتر که دربرگیرنده ابعاد مختلف وضعیت اجتماعی-اقتصادی است، اندازهگیری شود. شاید شناختهشدهترین شاخص در این زمینه «گزارش جهانی شادی» باشد که توسط تیمی از دانشگاه کلمبیا و برای نشان دادن نقاط منفی توسعهنیافتگی در ایالات متحده ایجاد
چکیدهنانو و پیل سوختی، به عنوان دو نمونه فناوری نوظهور در ایران از دهه‌های پیش با حمایت حاکمیت به نظام علم و فناوری ایران اضافه شده‌اند و علیرغم خاستگاه یکسان، فرایندها و نتایج متفاوتی در این دو حوزه حاصل شده است. مقایسه مسیر و میزان موفقیت هریک با توجه به انتظارات و چشم اندازهای اولیه هریک و دلایل قرارداشتن در موقعیت فعلی آن‌ها می‌تواند درس‌آموخته‌های سیاستی قابل توجهی برای نظام سیاستگذاری علم و فناوری کشور داشته باشد. دو مسیر سیاستگذاری
جامعه و حکومت دو نیمهی غیرقابل انکار و البته غیرقابل جایگزین، برای حل مسألهی آب زیرزمینی هستند. اما هم اکنون وضعیت این دو چگونه است؟ آیا جامعهی منفعل و حکومت متوهم میتوانند با یکدیگر برای حل این بحران قدمی جدی بردارند؟ از کدامیک باید توقع داشت که دیگری را متحول کند؟
پس از مذاکرات گسترده و برگزاری جلسات کارشناسی متعدد با حضور وزارت کشور، وزارت صمت، وزارت ارتباطات وفناوری اطلاعات، معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، تاکسیهای برخط و شهرداریها درباره نحوه فعالیت تاکسیهای اینترنتی و ضرورت اتخاذ سیاست تنظیمگرانه در عین حمایت از فضای فعالیت استارتآپها در کشور، سرانجام دستورالعمل نظارت بر فعالیت ارائه‌دهندگان خدمات هوشمند مسافر در روز شنبه مورخ ۶/۷/۱۳۹۸ رسما ابلاغ شد. این ابلاغیه از سوی عبدالرضا رحمانی فضلی وزیر کشور خطاب به استانداران کل کشور نوشته
